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液化石油氣儲罐的卸車系統(tǒng)

液化石油氣的卸車通常采用泵卸車或者壓縮機卸車。

1，泵卸車

液化石油氣泵卸車的工藝操作方式與其他液化氣體的泵卸車工藝相似，都是通過萬向鶴管至泵的入口，通過泵將液化氣體輸送到LPG儲罐。不同的是，LPG的氣化壓力比較高，在卸車過程中容易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，對泵的使用期限產(chǎn)生不小的影響。

2，壓縮機卸車

以國內(nèi)某化工廠為例，此廠為接收罐車運輸LPG建立一臺LPG儲罐，采用壓縮機卸車工藝。此流程步驟為：當(dāng)罐車抵達(dá)卸車現(xiàn)場，將LPG儲罐的氣相管線通過萬向鶴管與罐車的氣相管線連接，以達(dá)到罐車與儲罐的氣相平衡，然后用LPG壓縮機抽吸LPG儲罐內(nèi)的氣相LPG，通過加壓后壓入位于罐車內(nèi)的氣相空間，使罐車和儲罐之間形成卸車所需要的壓差，將LPG卸入儲罐內(nèi)。

但是該地區(qū)冬季溫度較低，可能導(dǎo)致冬季儲罐內(nèi)的氣相不足，出現(xiàn)這種情況時，可以設(shè)置增壓汽化器，通過汽化器加壓可以為卸車提供足夠量的氣相丙烷，再進(jìn)行壓縮機卸車。如果項目建在冬季平均溫度較高的地區(qū)時，可以不設(shè)置汽化器，直接通過壓縮機卸車。

3，汽化器卸車

汽化器卸車與壓縮機卸車原理想通，都是通過對罐車加壓與LPG儲罐產(chǎn)生足夠的壓差，是LPG進(jìn)入儲罐。而不同是需要在卸車區(qū)域設(shè)置卸車的緩沖罐。罐區(qū)的LPG通過送料泵輸送至卸車現(xiàn)場的緩沖罐內(nèi)。卸車時現(xiàn)將罐區(qū)儲罐的氣相管線通過萬向鶴管與罐車的氣相管線連接，達(dá)到氣相平衡后關(guān)閉。打開緩沖罐的液相出口，通過汽化器的升壓，進(jìn)入罐車內(nèi)，是罐車壓力高于LPG儲罐，產(chǎn)生壓差。