液化天然氣氣化站內(nèi)低溫管道和液化天然氣儲罐在正式進入低溫液體前,要首要進行充沛的冷卻,即預(yù)冷進程。
液化天然氣儲罐及管路選用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫功能,但線脹大系數(shù)較大。在液化天然氣溫度條件下,不銹鋼縮短率約為千分之三,關(guān)于304L材質(zhì)管路,在工作溫度為-162℃時,100m管路大約縮短300mm。
液化天然氣管路的縮短和補償是一個需求仔細考慮的重要問題。兩個固定點之間,由于冷縮短發(fā)生的應(yīng)力,或許遠遠超越材料的屈服點。
特別是關(guān)于液化天然氣儲罐內(nèi)的管道要求愈加嚴(yán)格,一旦出現(xiàn)問題,將會發(fā)生嚴(yán)重后果。在管路設(shè)計中已經(jīng)考慮有效的辦法來補償。在液化天然氣設(shè)備和管路上,為了補償冷縮短,選用彎管補償。
雖然在設(shè)計時考慮了冷縮短的補償,但是在溫度變化速率較大時,還存在溫度變化過快、熱應(yīng)力過大而使資料或銜接部位發(fā)生損壞的問題。這就要求在低溫管道和液化天然氣儲罐進入低溫液體前,首要進行預(yù)冷操作,保證投運。